Audiência ocorrida no Salão Azul na noite de quinta, dia 29, trouxe relevantes indicações para o projeto de Soledade sobre trevos e acessos do perímetro urbano da BR 386, parte da mobilização em prol da duplicação da BR 386, do qual cada município ficou responsável de entregar suas sugestões ao EVTA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental da BR 386, trecho Montenegro – Iraí), e para a CODEVAT (Conselho de Desenvolvimento do Vale do Taquari). As possibilidades previamente apresentadas pela Administração através do Departamento de Apoio Técnico e o Departamento de Trânsito, respectivamente dos diretores Fernando Rocha e Jairton Diehl, foram apoiadas, onde a duplicação deve conservar o eixo, mantendo a simetria da via já existente na ligação com o perímetro urbano. Foi observada ainda, a necessidade de duas vias paralelas ao longo do trecho, três pontos de passagens, dois no Bairro Botucaraí e um no trevo principal de acesso ao Município, estes pontos passariam por baixo da estrada principal. Para os passantes, a demanda seria de uma passarela acima da estrada, próxima a Igreja Santa Rita. Estas demandas ocasionariam maior segurança aos pedestres, visto que o Bairro Botucaraí abriga em torno de três mil pessoas. A fluidez do trânsito também seria aumentada, além de proporcionar vitalidade ao comércio através das vias paralelas. A PRF participou ativamente do debate com bastante conhecimento e experiência e o Departamento de Apoio Técnico irá montar um croqui para ser anexado à proposta que deverá ser entregue até dia 15 de setembro aos responsáveis da obra. O chefe de Gabinete Alisson Ferronato dos Santos que coordenou a audiência ficou satisfeito com a possibilidade de ser feito um ótimo projeto com as observações ali realizadas, do qual será em breve apresentado aos cidadãos e entregue ao Governo.